この装置は、ディーゼルエンジンにとって理想的な点火装置です。 発熱体として窒化ケイ素セラミック材料を使用しています。 発熱体の形状とサイズ、熱源のレイアウト、発熱体の材料の選択、パラメータの設計を通じて、発熱体ブランクの巻線プロセス、成形および焼結プロセスを採用しています。研削工程、加熱本体と金属スリーブのシール工程、シェル上端のシール工程により、加熱速度が速く、使用時間が長いという特徴があります。 この製品は、主に内燃機関のコールドスタート性能を向上させるために使用されます。
高固形分窒化ケイ素懸濁液を調製するために、窒化ケイ素粉末の表面に対する異なる分散剤（クエン酸アンモニウム、水酸化テトラメチルアンモニウム、ポリアクリル酸アンモニウムおよびアクリル酸）の表面修飾効果を研究した。 クエン酸アンモニウム、テトラメチルアンモニウムヒドロキシド、およびポリアクリル酸アンモニウムを窒化ケイ素粉末の表面に吸着させて、粉末の表面特性を変えることができないことが見出された。 一方、アクリル酸の重合プロセスにより、ポリアクリル酸の分子鎖が窒化ケイ素に吸着されました。 粒子の表面では、窒化ケイ素粉末の等電点がpH≈4.3からpH≈2.1に低下します。 この表面改質法により、窒化ケイ素粉末の水中分散特性が向上し、固相体積分率が得られます。 50％窒化ケイ素懸濁液。 この表面改質法は、窒化ケイ素粉末の化学組成を変化させず、窒化ケイ素ベースのセラミックを調製する際の化学組成および相組成の正確な制御を容易にする。
