グロープラグにはいくつかの種類がありますが、現在最も広く使用されているのは次の3つです。 温度自動制御タイプ（従来の予熱装置と新しい過熱装置に使用されるグロープラグを含む）; 従来の過熱装置用低電圧タイプの予熱装置。
グロープラグは、エンジンの各燃焼室の壁にねじ込まれています。 グロープラグハウジングには、チューブに取り付けられたグロープラグ抵抗コイルがあります。 抵抗コイルに電流が流れ、チューブが熱くなります。 チューブは表面積が大きく、より多くの熱を発生させる可能性があります。 チューブの内側は、抵抗コイルが振動によってチューブの内壁に接触するのを防ぐために、絶縁材料で満たされています。 使用するバッテリー電圧（12Vまたは24V）と予熱装置が異なるため、さまざまなグロープラグの定格電圧も異なります。 したがって、正しいタイプのグロープラグを使用する必要があります。 誤ったグロープラグを使用すると、早期燃焼または不十分な発熱を引き起こします。
